BluePrints & Scale models 1:43

Нужно сказать, что эксперты Tencent далеко не первый раз находят и эксплуатируют уязвимости в Tesla. Например, китайские специалисты демонстрировали удаленный взлом Tesla Model S P85 и Model 75D еще в 2016 году, а в 2017 году скомпрометировали Tesla Model X, перехватив контроль над фарами и приборными панелями авто, открыв багажник и двери, а также активировав тормоза во время движения.

На этот раз исследователи наглядно продемонстрировали на примере Tesla Model S 75 , почему опасно полностью полагаться на систему содействия управлению автомобилем (она же адаптивный круиз-контроль или Enhanced Autopilot). Оказалось, что на дорожное покрытие достаточно нанести малозаметные для водителя «помехи», автомобиль примет их за часть дорожной разметки и, чтобы не пересекать эту несуществующую линию, свернет со своей полосы (возможно, даже на встречную).