![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Mercedes-Benz NG
2025-09-24 13:14Классіка...
На стартову сторінку 
На стартову сторінку 
Катастрофа патрульного літака P-3 Orion ВМС Південної Кореї в гірській місцевості
29.05.2025 під час навчального польоту в Південній Кореї зазнав катастрофи патрульний літак P-3CK Orion ВМС країни. Інцидент стався поблизу міста Похан на східному узбережжі південнокорейського півострова.
На борту літака перебували четверо членів екіпажу. Точна кількість жертв наразі невідома. Військово-морські сили Південної Кореї розпочали розслідування причин аварії.
© AviVector
Lockheed P-3C Orion © the-blueprints
the-blueprints.com| Rafale | |
|---|---|
.jpg?uselang=ru) | |
| Тип | багатоцільовий винищувач |
| Розробник |  Dassault Aviation |
| Виробник | Dassault Aviation |
| Перший політ | 4 липня 1986 (Rafale A) |
| Початок експлуатації | 18 травня 2001 року |
| Статус | у виробництві, експлуатується |
| Експлуатанти | ВПС Франції [1] [2]  ВМС Франції [2]  ВПС Індії  ВПС Єгипту  ВПС Катару |
| Одиниць зроблено | 175 (січень 2019 року) |
| Вартість одиниці | $ 85-124 млн залежно від комплектації (на 2012 рік) |
Матеріали конструкції планера літака Rafale:
Тактико-технічні характеристики
Технічні характеристики
- Екіпаж: 1-2 особи
- Довжина: 15,30 м [33]
- Розмах крила: 10,90 м
- Висота: 5,30 м
- Площа крила: 45,7 м²
- Маса порожня: 10 000 кг
- Нормальна злітна вага: 14 710 кг
- Максимальна злітна вага: 24 500 кг
- Маса корисного навантаження: 9500 кг
- Маса палива у внутрішніх баках 4700 кг [34]
- Маса палива у ПТБ: 6700 кг
- Двигун: 2 × двоконтурні турбореактивні з форсажною камерою SNECMA M88-2-Е4
Льотні характеристики
- Максимальна швидкість на великій висоті: ~ 2200 км/год ( M = 1,8) [34]
- Радіус: 1800 км
- Бойовий радіус: 1389 км у варіанті підвіски: 3 ПТБ, 2 УР MICA, 2 УР Meteor, 6 LGB/PGM, 1 Navigation POD.
- Практична стеля: 15 240 м [33]
- Скоропідйомність: >305 м/с (18 300 м/хв) [34]
- Навантаження на крило: 326 кг/м²
- Тягоозброєність: 1,03
- Максимальне експлуатаційне навантаження: −3,2/+9,0 g [34]
Озброєння
- Гарматне: 1×30 мм Nexter DEFA 791B (темп стрільби 2500 вистр/хв), боєзапас — 125 набоїв типу APIT (бронебійно-запальний трасуючий) з донним підривником.
- Ракети:
- "Повітря-повітря" : MICA , AIM-9, AIM-120 , AIM-132 , MBDA Meteor , "Мажик" II
- "Повітря-поверхня": ASMP і ASMPA середньої дальності з ядерною бойовою частиною [35] , "Апач", AM-39, Storm Shadow , AASM.
- Двигун
- Форсована тяга: 7440 кгс
- Питома витрата палива
- Без форсажу: 0,875 кг на кгс на годину
- На форсажі: 1,75 кг на кгс на годину
- Зовнішній діаметр: 0,78 м
- Довжина: 3,5 м
- Маса: 880 кг
На початку 2001 року з'ясувалося, що двигуни літаків «Рафаль», призначених для базування на авіаносці, вимагають технічної профілактики кожні 150 годин нальоту [36], тоді як у похідних умовах така профілактика не могла проводитися частіше, ніж через 500 годин. В результаті вся партія літаків "Рафаль" була забракована
Dassault Rafale
© wikipedia Dassault Rafale
.svg?uselang=ru){kind=small}
Винищувачі Mirage 2000-5F
🇫🇷
Очікується, що перші три літаки надійдуть до України вже в січні 2025 року, ймовірно, до 20 числа. Загалом планується отримати близько 10 винищувачів, модернізованих для використання крилатих ракет Storm Shadow / SCALP-EG.
3D:
https://armyrecognition.com/military-products/air/fighter/mirage-2000-5f
© drawingdatabase.com
© the-blueprints
the-blueprints.comВертоліт Мі-8
2025-01-04 17:27Мі-8 — радянський багатоцільовий вертоліт, розроблений на початку 1960-х на ОКБ імені М. Л. Миля. Він входить до найбільш масово використовуваних вертольотів в історії авіації.
Гелікоптер Мі-8МСБ-В після зльоту в Одесі Фото: Думская/Сергій Смолєнцев
Мі-8 (з кодифікації НАТО: Hip) – багатоцільовий гелікоптер, розроблений ОКБ М. Л. Миля на початку 1960-х років. Один з найбільш масових двохдвигунових гелікоптерів у світі, а також входить до списку найбільш масових вертольотів в історії авіації. Широко використовується для виконання безлічі цивільних і військових завдань.
( Read more... )
Зараз знаходиться на озброєнні, як агресора, так і у України.
© https://mil.in.ua/uk/articles/mi-8/
( Read more... )
Мі-28 (за кодифікацією НАТО: Havoc, буквально — «спустошувач») — радянський та російський ударний вертоліт, призначений для пошуку і знищення в умовах активної вогневої протидії танків та іншої броньованої техніки, а також малошвидкісних повітряних цілей і живої сили противника
© uk.wikipedia.org/wiki/Мі-28
Схема вертоліта Мі-28
©
the-blueprints.com( Read more... )
Див. також:
✏ Війна. 1-ше січня. Знищено бабахокрил Мі-28МН
За повідомленнями російських ЗМІ, вертоліт був збитий власним зенітно-ракетним комплексом через дружній вогонь. 🔥
Ка-52 (Hokum B за класифікацією НАТО, також відомий як «Алігатор») — російський бойовий вертоліт, командирська машина армійської авіації, здійснює розвідку місцевості, цілевказівки та координацію дій групи бойових вертольотів. Машина здатна вражати броньовану і неброньовану техніку, живу силу і повітряні цілі на полі бою. Є продовженням розвитку моделі Ка-50 «Чорна акула».
Схема вертоліта Ка-52
© drawingdatabase.com
( Read more... )
Див.також:
→ Війна. Вбився черговий фашистський Ка-52
Bell AB 212 / UH-1N
2024-12-14 16:14Model-Set Bell AB 212 / UH-1N
Revell | Нет. 64654 | 1:72
Див. також:
• Вертолет Bell UH-1 (М-Хобби, №2, 1994)
Экскаватор Э-505
2024-12-10 01:22Стрела к экскаватору Э-505 для работы краном и с ковшом драглайна, грейфера и др. (вес 940 кг)
Стрела - составная, из двух частей. Основные стержни стрелы - уголкового профиля; части стрелы соединяются между собой фланцами и точеными болтами. Канатные ролики установлены на неподвижных пальцах. Для обеспечения правильной навивки тягового каната на барабане при изменении его положения в вертикальной плоскости и отклонениях в стороны спереди платформы или на стреле у пяты закрепляется особая конструкция, состоящая из четырех роликов (наводка).
Ковш драглайна емкостью 0,5 м3 используется от экскаватора Э-502. Ковш сварной, с литым козырьком.
При работе краном стрела удлиняется дополнительными вставками. Для более эффективного использования высоты подъема применяют специальный наголовник - гусек.
Во избежание опрокидывания стрелы назад устанавливают канатные ограничители.
Стрела - составная, из двух частей. Основные стержни стрелы - уголкового профиля; части стрелы соединяются между собой фланцами и точеными болтами. Канатные ролики установлены на неподвижных пальцах. Для обеспечения правильной навивки тягового каната на барабане при изменении его положения в вертикальной плоскости и отклонениях в стороны спереди платформы или на стреле у пяты закрепляется особая конструкция, состоящая из четырех роликов (наводка).
Ковш драглайна емкостью 0,5 м3 используется от экскаватора Э-502. Ковш сварной, с литым козырьком.
При работе краном стрела удлиняется дополнительными вставками. Для более эффективного использования высоты подъема применяют специальный наголовник - гусек.
Во избежание опрокидывания стрелы назад устанавливают канатные ограничители.
( Read more... )
Джерело: Techstory
Див.також:
Экскаватор Э-652 (ЭО-4111)
На кресленні цікаве те, що, мабуть, спочатку планувалося встановити кабіну від ЯАЗ-210 і це явно видно по тому, що вона менша за майбутні кабіни МАЗ-525 та зміщена трохи ліворуч від центру автомобіля.
Mercedes-Benz O 302
2024-12-09 23:57Джерело: Classiccarcatalogue.com/MERCEDES 1965 | 1955-1956 Mercedes-Benz O 302
Джерело: drawingdatabase.com/wp-content/uploads/2015/07/mercedes-benz-o-322
КрАЗ. Каталог. Причіпи
2024-12-09 23:15Каталог причепів КрАЗ
Модельний ряд причепів та напівпричепів КрАЗ, що виготовляються Кременчуцьким автозаводом
Джерело:
→ Продукція > Автомобілі
КрАЗ. Каталог. Самоскиди
2024-12-09 23:03Каталог автомобілів КрАЗ
Модельний ряд самоскидів КрАЗ, що виготовляються Кременчуцьким автозаводом
Джерело:
→ Продукція > Автомобілі
