КрАЗ-257 Шасси
2019-06-04 12:59
Для автомобильных кранов завод в Кременчуге разработал / начал изготавливать в конце 50-х - начале 60-х специальную усиленную раму для своей продукции. Это считается чуть ли не единственный в истории (не только в СССР) случай, когда завод, производящий базовое шасси, осуществил такую доработку. Обычно этим занимались заводы, которые устанавливали спец.оборудование в т.ч. крановое. Шасси присваивался по одним источникам индекс КрАЗ-257КI, а по другим - КрАЗ-257К1. Это шасси отличалось от основной модели (КрАЗ-257Ш) меньшей длиной - 8805 мм.
Хотя, справедливости ради, расчеты по чертежам показывают, что рама имела длину 8265 мм.
Эта цифра складывается из переднего свеса 1005 мм + базы 5050 мм + базы тележки 1400 мм и заднего свеса 810 мм (такой же, как на КрАЗ-256Б1).
В этом случае рама КрАЗ-257КI не выходила за габариты рамы неповоротной 162-201Г (ист.: Автомобильный кран К-162. Каталог деталей и сборочных единиц К-162КД. Январь 1973. Внешторгиздат. Изд. №2697М, с. 6, рис. 4). При длине 8805 мм рама выступала бы назад за габариты К-162.

Схема КрАЗ-257Ш/257КI. Прим.: схема содержит ошибки в представленных цифрах. Так, например, база автомобиля - не 4880 мм, а 5050 мм; передний свес - не 1015 мм, а 1005 мм.
КрАЗ-257 шасси, 6х4, с дизельным двигателем ЯМЗ-238 М2.
| Габаритные размеры, мм: | |
| длина | 9 660 |
| ширина | 2 650 |
| высота | 2 665 |
| Число мест | 3 |
| Грузоподъемность, кг | 12 000 |
| Масса в снаряженном состоянии, кг | 11 130 |
| Полный вес, кг | 23 355 |
| База, мм | 5 750 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 290 |
| Максимальная скорость, км/ч | 68 |
| Расход топлива, л/100км | 36 |
| Двигатель | ЯМЗ-238, дизельный, V-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный |
| Объем двигателя, л | 14,6 |
| Степень сжатия | 16,5 |
| Максимальная мощность, л.с. | 240 |
| Сцепление | двухдисковое, сухое |
| Коробка передач | пятиступенчатая |
| Главная передача двойная | пара конических шестерен со спиральными зубьями и пара цилиндрических прямозубых шестерен |
| Рулевой механизм | двухступенчатый: винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка-зубчатый сектор; с гидроусилителем |
| Размер шин | 12,00-20 |
Остальное см. – КРАЗ 257 https://trucksreview.ru/kraz/kraz-257-tehnicheskie-harakteristiki.html
Источник:
http://aralex.ru/kraz-257-shassi
https://trucksreview.ru/kraz/kraz-257-tehnicheskie-harakteristiki.html