bga68scale: (Default)
bga68scale ([personal profile] bga68scale) wrote2019-06-04 12:59 pm

КрАЗ-257 Шасси

КрАЗ эмблема
Для автомобильных кранов завод в Кременчуге разработал / начал изготавливать в конце 50-х - начале 60-х специальную усиленную раму для своей продукции. Это считается чуть ли не единственный в истории (не только в СССР) случай, когда завод, производящий базовое шасси, осуществил такую доработку. Обычно этим занимались заводы, которые устанавливали спец.оборудование в т.ч. крановое. Шасси присваивался по одним источникам индекс КрАЗ-257КI, а по другим - КрАЗ-257К1. Это шасси отличалось от основной модели (КрАЗ-257Ш) меньшей длиной - 8805 мм.

Хотя, справедливости ради, расчеты по чертежам показывают, что рама имела длину 8265 мм.

Эта цифра складывается из переднего свеса 1005 мм + базы 5050 мм + базы тележки 1400 мм и заднего свеса 810 мм (такой же, как на КрАЗ-256Б1).

В этом случае рама КрАЗ-257КI не выходила за габариты рамы неповоротной 162-201Г (ист.: Автомобильный кран К-162. Каталог деталей и сборочных единиц К-162КД. Январь 1973. Внешторгиздат. Изд. №2697М, с. 6, рис. 4). При длине 8805 мм рама выступала бы назад за габариты К-162.

shassi kraz-257

Схема КрАЗ-257Ш/257КI. Прим.: схема содержит ошибки в представленных цифрах. Так, например, база автомобиля - не 4880 мм, а 5050 мм; передний свес - не 1015 мм, а 1005 мм.

КрАЗ-257 шасси, 6х4, с дизельным двигателем ЯМЗ-238 М2.

Габаритные размеры, мм:  
длина 9 660
ширина 2 650
высота 2 665
Число мест 3
Грузоподъемность, кг 12 000
Масса в снаряженном состоянии, кг 11 130
Полный вес, кг 23 355
База, мм 5 750
Минимальный дорожный просвет, мм 290
Максимальная скорость, км/ч 68
Расход топлива, л/100км 36
Двигатель ЯМЗ-238, дизельный, V-образный, четырехтактный, восьмицилиндровый, верхнеклапанный
Объем двигателя, л 14,6
Степень сжатия 16,5
Максимальная мощность, л.с. 240
Сцепление двухдисковое, сухое
Коробка передач пятиступенчатая
Главная передача двойная пара конических шестерен со спиральными зубьями и пара цилиндрических прямозубых шестерен
Рулевой механизм двухступенчатый: винт-гайка на циркулирующих шариках и рейка-зубчатый сектор; с гидроусилителем
Размер шин 12,00-20


Остальное см. – КРАЗ 257 https://trucksreview.ru/kraz/kraz-257-tehnicheskie-harakteristiki.html

Источник:
http://aralex.ru/kraz-257-shassi
https://trucksreview.ru/kraz/kraz-257-tehnicheskie-harakteristiki.html