Aveo. Свеча зажигания GM 12 14 031

Aveo. Свеча зажигания GM 12 14 031




http://gm-zapchast.com.ua/products/svecha_zajiganiya-8914.html

Код товара: 03639
124 грн
Производитель: GM
Применяемость: 1.2 - 1.8
Номер на упаковке: 95519058 (93176801 (FQR8LEU2))
Номер детали: 12 14 031
Номер GM 12 14 031 устарел и заменен на GM 12 14 120.



Astra G (Z12XEP, Z14XEP, Z16XEP, Z16XE1)
Astra H (Z12XEP, Z14XEP, Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, A16XER, Z1.8XER)
Opel Meriva (Z14XEP, Z16XEP)
Corsa C (Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP)
Corsa D (Z10XEP, Z12XEP, Z14XEP)
Vectra C (Z16XEP, Z1.8XER)
Zafira B (Z16XEP, Z1.8XER)
Chevrolet Cruze (1.6, 1.8)

Лепка. Модельки 1:43. Седельный тягач КрАЗ-258Б1

На фотографиях ниже седельный тягач КрАЗ-258Б1, вылепленный из пластилина в масштабе 1:43.
Рядом модельки производства советского Тантал.

О втором пластилиновом КрАЗе на этом фото - автомобильном кране К-151 - в статье Лепка. Модельки 1:43. Автомобильный кран К-151 на базе КрАЗ-257.

К сожалению, фотографии очень давние, когда про "цифру" никто и не знал...
Переснять фото не удастся, т.к. просуществовав лет двадцать, модель всё-таки благодаря детской пытливости подрастающего поколения была разрушена. Впрочем, я не жалею - ребенок, который не поломал ни одну игрушку, не развивается 😜



Седельный тягач лепился из пластилина целый год(!).
Сначала были сделаны выкройки из бумаги в масштабе 1:43. Пластилин раскатывался до толщины 2-3 мм и на него клеились выкройки. Далее ножиком для лепки (помните, детские ножики в виде рыбки?) были вырезаны все панели кабины.



После этого был собран/слеплен каркас кабины.

Внутри рамы, как несущая, использовалась алюминиевая проволока.
Передний мост тоже был скручен из алюминиевой проволоки 1-1,5 мм.
Все колеса - сделаны из пластилина. Но для обеспечения жесткости внутрь колеса вставлены направляющие ролики из старых разобранных аудиокассет BASF. Внутренний диаметр направляющего ролика как раз совпадал с толщиной алюминиевой проволоки, поэтому колеса не заваливались и достаточно эффектно крутились, а к поверхности по внешнему диаметру ролика уже налепливался пластилин "автомобильной шины".
А эти кассеты помните?



Передний мост имел возможность поворота колес. Шарниры были скручены из проволоки наподобие пружин.

Внутри кабины под капотом, который открывался, был двигатель тоже из пластилина.
Передние стекла имели возможность открываться. Шарниры были сделаны из тончайшей медной проволоки. В качестве стекол использовалась целофановая пленка такого же качества, как теперь используют для букетов цветов. В качестве кронштейнов зеркал заднего вида использовалась медная проволока потолще. Сами зеркала вырезались из фольги шоколадных конфет.



Седельное устройство также было из пластилина и имело возможность вращения в продольной плоскости автомобиля.
( Read more... )