![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bga68scaleКак правильно выбирать зимнюю резину
http://mignews.com.ua/cars/7449041.html
Особенности маркировки
На зимних шинах должны быть указаны:
- дата изготовления: номер недели года и год;
- износостойкость: стандарт – 100 единиц, которых хватает на 48 тыс. км пробега;
- сертификация: буква "Е" означает соответствие требованиям ЕС;
- тип шин: снежинка, маркировка "Winter", "M+S" (Mud + Snow);
- показатель сцепления с дорогой: от А до G. Где А - максимальное сцепление, а дальше - по убывающей;
- индекс скорости;
- индекс нагрузки.
Если ездить за границей
В Украине, в отличие от многих европейских стран, в ПДД нет прямого требования по замене летней резины на зимнюю. Решение остается за водителем. Но раз уж планируете поездку за рубеж на авто, а такой вид транспорта подходит для вояжа в Европу, подготовьтесь к ней в соответствии с местными требованиями.
Австрия. Зимние шины должны быть на всех авто уже с 15 ноября. Для езды по некоторым высокогорным трассам требуются специальные зимние шины с глубиной протектора минимум 4 мм. Смотрите на дорожные знаки - на некоторых трассах запрещено использование цепей противоскольжения.
Германия. На федеральном уровне запрещено использование шин не соответствующих погодным условиям. Четкой привязки к датам, как в Австрии, тут нет. Немцы ориентируются на сезонные осадки и состояние дороги. То есть снег, слякоть, гололедица, иней, лед - обязательные условия для того, чтобы "переобуться". Чтобы не спорить с полицией о погоде, лучше заранее поменять резину.
Дания. Законодательных требований к замене шин нет, но погода такова, что лучше это сделать.
Норвегия. ПДД требуют установить резину с глубиной протектора не меньше 3 мм и обеспечивающую полноценное сцепление с дорогой. Прямого требования нет, но если попадете в ДТП полиция жалеть не станет.
Швейцария. Четких требований нет, но есть настоятельная рекомендация "переобуться". Если игнорируете - в случае ДТП все решит экспертиза. Скорее всего она будет не в пользу любителя летней резины.
Швеция. Требования к использованию зимней резины с 1 декабря по 31 марта на второстепенных и проселочных дорогах касаются самих шведов. Туристов не оштрафуют, если глубина протектора не меньше 3 мм.
Финляндия. Все машины с 1 декабря по 1 марта должны быть на зимней резине. Глубина протектора - не меньше 3 мм.
Франция, Великобритания, Бенилюкс. Требований нет - есть рекомендация. На некоторых французских трассах водители обязаны использовать специальные зимние средства против скольжения - цепи или шипы противоскольжения.
Прибалтика. Использование зимних шин обязательно в Эстонии с 1 декабря по 1 апреля, а если погодные условия неблагоприятные, то и дольше, в Литве с 10 ноября по 1 апреля, в Латвии с 1 декабря по 1 мая. За нарушение штрафуют как местных, так и туристов.
Венгрия, Чехия, Словакия, Болгария, Польша. Требований к замене нет, есть рекомендация. В Венгрии зимой также необходимо иметь при себе цепи противоскольжения.
Румыния. Зимние шины обязательны с 1 ноября по 1 марта. Для авто с 9 и больше мест и весом больше 3,5 тонны дополнительно нужны цепи.
Хорватия, Албания, Македония, Сербия, Черногория, Босния и Герцеговина. Требований к обязательной замене нет. Есть требование к глубине протектора - она должна быть не меньше 4 мм. На период зимы необходимо иметь при себе цепи противоскольжения.
Словения. Зимние шины обязательны с 15 ноября по 15 марта. Для туристов могут сделать поблажку, если на дороге нет снега. Допустимо использование зимних шин только на ведущей оси.
Испания, Италия. Требований нет - есть рекомендация. На некоторых горных дорогах Испании обязательны цепи или шипы.
http://mignews.com.ua/cars/7449041.html
Особенности маркировки
На зимних шинах должны быть указаны:
- дата изготовления: номер недели года и год;
- износостойкость: стандарт – 100 единиц, которых хватает на 48 тыс. км пробега;
- сертификация: буква "Е" означает соответствие требованиям ЕС;
- тип шин: снежинка, маркировка "Winter", "M+S" (Mud + Snow);
- показатель сцепления с дорогой: от А до G. Где А - максимальное сцепление, а дальше - по убывающей;
- индекс скорости;
- индекс нагрузки.
Если ездить за границей
В Украине, в отличие от многих европейских стран, в ПДД нет прямого требования по замене летней резины на зимнюю. Решение остается за водителем. Но раз уж планируете поездку за рубеж на авто, а такой вид транспорта подходит для вояжа в Европу, подготовьтесь к ней в соответствии с местными требованиями.
Австрия. Зимние шины должны быть на всех авто уже с 15 ноября. Для езды по некоторым высокогорным трассам требуются специальные зимние шины с глубиной протектора минимум 4 мм. Смотрите на дорожные знаки - на некоторых трассах запрещено использование цепей противоскольжения.
Германия. На федеральном уровне запрещено использование шин не соответствующих погодным условиям. Четкой привязки к датам, как в Австрии, тут нет. Немцы ориентируются на сезонные осадки и состояние дороги. То есть снег, слякоть, гололедица, иней, лед - обязательные условия для того, чтобы "переобуться". Чтобы не спорить с полицией о погоде, лучше заранее поменять резину.
Дания. Законодательных требований к замене шин нет, но погода такова, что лучше это сделать.
Норвегия. ПДД требуют установить резину с глубиной протектора не меньше 3 мм и обеспечивающую полноценное сцепление с дорогой. Прямого требования нет, но если попадете в ДТП полиция жалеть не станет.
Швейцария. Четких требований нет, но есть настоятельная рекомендация "переобуться". Если игнорируете - в случае ДТП все решит экспертиза. Скорее всего она будет не в пользу любителя летней резины.
Швеция. Требования к использованию зимней резины с 1 декабря по 31 марта на второстепенных и проселочных дорогах касаются самих шведов. Туристов не оштрафуют, если глубина протектора не меньше 3 мм.
Финляндия. Все машины с 1 декабря по 1 марта должны быть на зимней резине. Глубина протектора - не меньше 3 мм.
Франция, Великобритания, Бенилюкс. Требований нет - есть рекомендация. На некоторых французских трассах водители обязаны использовать специальные зимние средства против скольжения - цепи или шипы противоскольжения.
Прибалтика. Использование зимних шин обязательно в Эстонии с 1 декабря по 1 апреля, а если погодные условия неблагоприятные, то и дольше, в Литве с 10 ноября по 1 апреля, в Латвии с 1 декабря по 1 мая. За нарушение штрафуют как местных, так и туристов.
Венгрия, Чехия, Словакия, Болгария, Польша. Требований к замене нет, есть рекомендация. В Венгрии зимой также необходимо иметь при себе цепи противоскольжения.
Румыния. Зимние шины обязательны с 1 ноября по 1 марта. Для авто с 9 и больше мест и весом больше 3,5 тонны дополнительно нужны цепи.
Хорватия, Албания, Македония, Сербия, Черногория, Босния и Герцеговина. Требований к обязательной замене нет. Есть требование к глубине протектора - она должна быть не меньше 4 мм. На период зимы необходимо иметь при себе цепи противоскольжения.
Словения. Зимние шины обязательны с 15 ноября по 15 марта. Для туристов могут сделать поблажку, если на дороге нет снега. Допустимо использование зимних шин только на ведущей оси.
Испания, Италия. Требований нет - есть рекомендация. На некоторых горных дорогах Испании обязательны цепи или шипы.
