![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
bga68scaleКрАЗ-222 «Дніпро» — важкий кар'єрний самоскид з колісною формулою 6×4, що випускався серійно Кременчуцьким автомобільним заводом з 1959 по 1966 роки. Призначений для експлуатації на дорогах першої і другої категорій, що допускають осьове навантаження до 10 тонн, а також для роботи у кар'єрах.
Модель автомобіля самоскида КрАЗ-222 у масштабі 1:43 виготовлено "MODIMIO", м.Кострома у серії "Легендарні вантажівки СРСР".
Варто відмітити той факт, що в технічній документації достатньо довго зустрічалося багатоваріантне найменування цієї вантажівки як Дніпро-222, КрАЗ-222 або КрАЗ-222 “Дніпро”.
Прототипом цієї важкої вантажівки став тривісний Diamond 980, що поставлявся в СРСР під час Великої Вітчизняної війни по системі ленд-ліз. На його основі в Ярославлі на місцевому автомобільному заводі розробили тривісні самоскиди і вантажівки, які оснащувалися вітчизняним дизелем ЯАЗ-206 – (не)ліцензійною копією американського дизельного мотора GMC 71-6.
Спочатку перші КрАЗи відрізнялися від ЯАЗів тільки іншою назвою і відсутністю емблеми у вигляді ведмедя на своєму капоті. Пізніше в них почали з’являтися власні оригінальні риси. КрАЗ-222 же спочатку був названий як Дніпро-222, проте ця назва не прижилася. Експлуатувався він, в основному, на кар’єрах і у будівельних організаціях. Так, наприклад, саме з КрАЗ-222 в 1959 році було зроблена операція перекриття річки Дніпро при Кременчуцькій ГЕС.
| Батьківська компанія | ЯАЗ (1958—1959) АвтоКрАЗ (1959—1966) |
|---|---|
| Також називається | ЯАЗ-222 |
| Роки виробництва | 1958—1982 |
| Місце виробництва | .svg){kind=small} УРСР, Кременчук |
| Попередник(и) | ЯАЗ-210 |
| Наступник(и) | КрАЗ-256Б |
| Стиль кузова | самоскид |
| Довжина | 8190 мм |
| Ширина | 2650 мм |
| Висота | 2760 мм |
| Найвища швидкість | 47 км/год |
| Місткість бака | 225 л |
| Споріднені | КрАЗ-214 КрАЗ-219 КрАЗ-221 |
Технічні характеристики
Автомобіль комплектувався рядним двохтактним 6-циліндровим дизельним двигуном ЯАЗ-М206І об'ємом 6,927 л, потужністю 180 к.с. при 2000 об/хв, крутним моментом 705 Нм при 1000 об/хв і 5-ти ступінчастою механічною КПП, у якій пізніше з'явилися синхронізатори на кожну передачу переднього ходу.
Автомобіль споживав 65 л солярки на 100 км шляху.
Для того, щоб подивитись більше фотографій моделі автомобіля самоскида КрАЗ-222, тицяйте далі на зображення:
Приємного перегляду!
