


Praga V3S - универсальный грузовик повышенной проходимости - без сомнения, самая популярная модель, когда-либо производимая компанией. V3S был в производстве в течение почти сорока лет. Конструкция этой модели была вызвана растущим спросом на универсальный военный грузовик повышенной проходимости, поскольку после войны восстановленная чехословацкая армия унаследовала неоднородный автопарк, который был частично устаревшим и нуждался в очень сложном обслуживании (из-за его разнообразия). Поэтому армия провела тендер на этот конкретный вид транспорта и Praga представила три модели на этом конкурсе. На основе этих трех моделей и всех испытаний, которые они прошли, была изготовлена новая модель - Praga V3S.
В конце 1950-х V3S начал проникать и в гражданскую сферу. Модель была успешной в выполнении сложных задач в сельском и лесном хозяйстве. Вскоре были сделаны различные расширения для этой модели и V3S начал использоваться в качестве самосвала, автокрана, пожарной машины, автоцистерны и многих других. V3S также экспортировался в 72 зарубежные страны и в общей сложности был произведен приблизительно в количестве 131 000 автомобилей. Поэтому даже сегодня очень легко встретить одну из V3S на чешских дорогах.

Praga V3S. Технические характеристики
Обзор |
Модель |
V3S |
Производитель |
Praga |
Начало производства |
1953 |
Конец производства |
1990 |
Характеристики |
Количество дверей |
2 |
Количество мест |
3 |
Передняя колея |
3580 мм |
Задняя колея |
1120 мм |
Длина |
6910 мм |
Ширина |
2310 мм |
Высота |
2920 мм |
Полная масса транспортного средства |
5000 кг |
Снаряженная масса автомобиля |
5470 кг |
Двигатель |
Положение двигателя |
спереди |
Количество цилиндров |
6 |
Объем |
7412 куб.см |
Диаметр цилиндров |
110 мм |
Ход цилиндров |
130 мм |
Топливная система |
Tatra 912 |
Максимальная мощность |
72,0 кВт / 2100 об/мин |
Коробка передач |
4+Z |
Максимальная скорость |
60 км/ч |
Источник:
https://www.pragaglobal.com/praga-v3s/